1, τα τμήματα τόξου τροχιάς είναι τα ολισθηρά μέρη του πυρήνα των μαθημάτων, τα πρώτα λίγα μετά τη χύτευση του κυκλικού τόξου, το πίσω πέρασμα που κυλάει κατακόρυφη άκρη, ασχολείται με το καθιερωμένο τόξο, μέσω του κυλίνδρου προς τα πάνω και προς τα κάτω, ή σταυροειδώς, ελέγχει αποτελεσματικά την προστασία, διαφορετικά, το υλικό Κατά τη διαδικασία της κατάρτισης τόξου θα αλλάξει, το R έχει συρρικνωθεί ως τρίγωνα, η χαλύβδινη μπάλα δεν είναι στο τέλος, δύο επαφή με τον θόρυβο, όταν το r είναι μεγαλύτερο, κουνώντας με σιδηροτροχιά, διαφάνεια σιδηροτροχιάς όταν χρησιμοποιείτε ασαφές, ανομοιογενές, ολισθαίνοντα παραμόρφωση, παραμόρφωση, συντομεύστε τη ζωή.
2, η μέση αρχή δύναμης κάθε διαδρομής, η μέση δύναμη ολόκληρου του κυλίνδρου, η ισορροπία φθοράς, επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του κυλίνδρου.
3, κυλιόμενη σταθερότητα, παραγωγή που συχνά συναντάται στο υλικό στο πρόβλημα του αγώνα αριστερά και δεξιά, στην πραγματικότητα, ένα μόνο σύνολο κυλίνδρων υποφέρει από ασυμμετρία, την αριστερή πλευρά της δύναμης, το υλικό προς το δεξί πρόβλημα. Η δύναμη στη δεξιά πλευρά είναι υψηλή και το υλικό κουνιέται προς τα αριστερά.
4, ο κύλινδρος που χρησιμοποιεί το υλικό C12Mov είναι να χρησιμοποιήσει την αντίσταση της φθοράς του, αλλά η ειδική αντοχή και σκληρότητα είναι αντιφατική, θερμική επεξεργασία για να χρησιμοποιήσει το κόκκινο C12Mov σκληρό, σβήσιμο, δύο ή ακόμα και τρεις φορές την ιδιοσυγκρασία για να επιτευχθεί σκληρότητα.