1, части орбиты дуги являются скользкими частями основного курса, первые несколько после формования круговой дуги, вертикальный край заднего прохода, имеют дело с установленной дугой, через рулон вверх и вниз или скрещивание, эффективно управлять защитой, в противном случае, материал В процессе рисования дуги изменится, R сократился, когда треугольники, стальной шар не в конце, два контакта производят шум, когда r больше, встряхивая рельсовой дорогой, скользящей рельсовой дорожкой при использовании нечеткого, неровного деформации железнодорожного рельса, сократить жизнь.
2, принцип среднего силы каждого трека, средняя сила всего ролика, баланс износа, продлевает срок службы рулона.
3, Стабильность катания, производство часто встречается в материале в гоночной трассе влево и правой перекосий, на самом деле, один набор роликов страдает от асимметрии, левой стороны силы, материала к правой проблеме искажения; Сила на правой стороне высока, а материал качается влево.
4, ролик, использующий материал C12MOV, предназначен для использования его износостойкости, но удельная сила и твердость противоречивы, термическая обработка, чтобы использовать красный C12MOV, утомительный, два или даже три раза характер для достижения твердости.